Kalundborg planområde

Lokale forhold - Kalundborg planområde

Panorama parcelhuse i Kalundborg

Lokale forhold er et sammendrag af kommuneplanen gældende særligt for planområdet. På disse sider finder du information om den fysiske planlægning for bl.a. boliger, erhverv, udvikling af lokalmiljøer, rekreativ struktur, turisme og natur.

 

Boliger

I planområdet er udbygningsområder til boliger lokaliseret i BYOMRÅDERNE:

 

Kalundborg by

I Kalundborg by er der planlagt for 712 nye boliger i udbygningsområder og 200 boliger gennem omdannelse.

  • Ellede er lokalplanlagt til 27 boliger (rammeområde K03.BL01).
  • Areal mellem Nyrupvej og Raklev Skillevej er lokalplanlagt til 33 boliger (rammeområde K03.B03).
  • Arealer på Herredsåsen med plads til ca. 337 boliger, hvoraf de 204 er lokalplanlagt (rammeområderne K03.B06, K03.B19 og K03.B22).
  • Arealer øst for Lupinvej til ca. 145 boliger, hvoraf de 115 er lokalplanlagt (rammeområderne K04.B06 og K04.B07).
  • Areal nord for Holbækvej mod Kåstrup til ca. 170 boliger og en børneinstitution. (Rammeområde K04.B15).
  • Et omdannelsesområde i midtbyen forventes ca. 200 boliger.

De nævnte områder er til parcelhuse og/eller rækkehuse og lignende, lav bebyggelse. Nogle steder må der være etagehuse.

 

Udviklingen i den østlige del af Kalundborg nord for Holbækvej skal ses som første etape i en langsigtet plan for byudvikling ud mod Kåstrup - se dispositionsplanen for boligområdet ved Holbækvej. 

 

Dispositionsplan udbygning mod Kåstrup

 Dispositionsplan for ny udbygningsområde nord for Holbækvej i Kalundborg.

 

Dispositionsplan for nyt boligområde ved Lerchenfeldtvej

 Dispositionsplan for et boligområde ved Lerchenfeldtvej i Kalundborg.

 

Øvrige BYOMRÅDER i planområdet

I byzonelandsbyerne Ulstrup, Kåstrup-Spangsbro, Årby og Rørby er der areal til ca. 172 nye boliger.

  • Kåstrup-Spangsbro er der lokalplanlagt for 45 boliger (rammeområde K10.B05)
  • Årby med plads til 40 boliger (rammeområderne K08.B03 og K08.B05)
  • Rørby er lokalplanlagt for 66 boliger (del af rammeområde K09.B03
  • Ulstrup med plads til 21 boliger (rammområderne K11.B04-B09)

I Ulstrup planlægges 21 boliger som forsøgsbyggeri med udgangspunkt i skitser til landskabeligt velintegrerede byggeetaper i det kuperede landskab nord og vest for landsbyen. Tilflytning vil understøtte den decentrale offentlige service i landområdet. Mere om projektet, se redegørelsen.

 

Afgrænsede landsbyer

I planområdets afgrænsede landsbyer er der ikke planlagt for egentlig udbygning, men der kan opføres boliger som huludfyldning.

 

Omdannelse ved Elmegade

I planperioden skal der satses på en omdannelse af det gamle erhvervskvarter i Elmegade. Bl.a. en række værksteder forudsættes udflyttet eller lukket.


I alt forventes ca. 200 boliger i omdannelsesområdet. Størst potentiale for nye boliger er i karréen afgrænset af Sct. Jørgensbjerg, Slagelsevej, Elmegade og Margrethevej.
I samme område - eller godt knyttet hertil - skal overvejes placeret en børneinstitution.
Også andre steder i Elmegade og Bredgade kan der opføres boliger, hvis der opnås gode miljøforhold.

 

Restaurering og bevaringshensyn

Arkitektonisk kvalitet kan styrke bymiljøerne og der skal værnes om de bygningskulturelle værdier. Derfor stilles krav om at bygningsrenoveringer, tilbygninger og udvidelse af bevaringsværdige huse respekterer den oprindelige byggestil. 

 

Kommunen skal sørge for det nødvendige plangrundlag foreligger for de berørte områder. Den ny byfornyelseslovs beslutningstyper forfølger dels lovens hovedformål - at kommunerne kan udarbejde og gennemføre en egentlig bypolitik - og viderefører dels de hidtidige regler i de offentlige og private byfornyelseslove.

 

For bykernens særligt bevaringsværdige områder er det målsætningen:

  • at bevare og forbedre det eksisterende købstadsmiljø.
  • at boligerne gøres tidssvarende med hensyn til indretning, udstyr og isoleringstilstand. Boligfornyelsen skal resultere i et varieret udbud af boliger evt. gennem sammenlægning af boliger.
  • at det nuværende antal boliger i de blandede områder opretholdes eller udvides. Nedlæggelse af boliger bør så vidt muligt undgås eller erstattes af nye boliger. Erhverv, der er af mindre betydning for bykernen, bør henvises til andre bydele.
  • at bevare erhverv, der er uden gener for og naturligt hører hjemme i boligområderne.
  • at forbedre friarealerne inden for den enkelte ejendoms rammer ved fjernelse af uhensigtsmæssig bebyggelse.
  • at bevare eller forbedre gademiljøet gennem trafiksanering, beplantning, belægning, regulering af facadeforhold og skiltning m.m.
  • at gennemføre byfornyelse med hensyntagen til de nuværende beboere.

Fremtidige byfornyelsesområder i Kalundborg by kunne være:

  • Karréen Bag Slotsgraven/ Strandstræde/Vestre Havnevej/ Bautrupvej.
  • Karréen Kordilgade/ Vænget/ Bredgade/Volden.
  • Nygade.

For de bevaringsværdige landsbyer er det målsætningen, at de særligt bevaringsværdige træk fastholdes gennem udarbejdelse af bevarende lokalplaner.

 

For BYOMRÅDER i planområdet ønskes en udvikling, hvor udbygningen i højere grad forholder sig til landsbyernes karakteristiske træk og traditionelle strukturer.

 

Detailhandel

Detailhandelsplanen fastlægger Kalundborg som kommunens væsentligste handelscenter, og giver en stor rummelighed til udvikling af detailhandlen.


Med Kordilgade som centralt handelsstrøg skal butiksområdet udvikles langs Vænget, Bredgade og Elmegade. Der lægges vægt på gode forbindelser og sammenknytning imellem butikskoncentrationerne.


Lokaliseringsmulighederne for butikker er gradueret bl.a. for at koncentrere dagligvarehandlen nær Kordilgade. Størstedelen af Elmegade planlægges for indpasning af større udvalgsvarebutikker. I Højbyen, Skibbrogade og Sct. Jørgensbjerg må der være mindre specielbutikker.


Handel med særligt pladskrævende varegrupper skal ligge i erhvervsområder ved Holbækvej, Sydhavnsvej og Hovvejen.

 

Udenfor detailhandelsområdet kan der etableres butikker til den daglige forsyning efter retningslinjerne i kommuneplanens detailhandelsafsnit.

 

Erhvervsområder

I planområdet er udbygningsmuligheder til lokalisering af nye erhvervsvirksomheder på 125 ha i Kalundborg by og Rørby:

  • Nord for Holbækvej er der planlagt et nyt område til hotel på 4,1 ha (rammeområde K04.E03)
  • Stejlhøj ved Holbækvej med restrummelighed på ca. 14,2 ha. (Rammeområde K05.E01)
  • Område på ca. 18,2 ha øst for Hovvejen og nord for jernbanen. (Rammeområde K05.E11)
  • Område øst for Hovvej og syd for banen med restrummelighed på ca. 21,9 ha. (Rammeområde K05.E10).
  • Rendsborgparken på ca. 12 ha ved Hovvejen. (Rammeområde K05.E04)
  • Imellem Slagelsevej og Årby er udlagt ca. 50,3 ha til erhvervsformål. (Rammeområde K05.E09.) Se dispositionsplanen for området.
  • Rørby er der udlagt et område på 2,1 ha til virksomheder med bolig (rammeområder K09.E02) Note: Ændret iht. Kommuneplantillæg nr. 12. 

Udbygningsmulighederne omkring Kalundborg by er begrænsede af hensyn til landskabelige, natur- og kulturmæssige forhold. Nye, større erhvervsarealer i Kalundborg by ønskes derfor målrettet større havneorienterede virksomheder samt produktions- og procesindustri, der kan indgå i samarbejde med områdets virksomheder om genanvendelse af hinandens restprodukter - symbiosen. Læs kommuneplanens afsnit om erhvervsudbygning.

 

Om havnen

Der er planlagt for en havneudvidelse, Ny Vesthavn, hvor ca 43 ha er reserveret til havnerelateret erhvervsvirksomheder og massegods. Derved kan havnens transportfunktioner styrkes, som en af de væsentligste havne i landet.

 

Gennemførelse af planen for Ny Vesthavn omplacerer byens færgetrafik væk fra midtbyen. Med frigjorte færgekajer og bygningssaneringer langs Vestre Havnevej kan der skabes nye muligheder for anvendelsen af de velbeliggende arealer ved den gamle bykerne – aktiviteter som både for havnen, borgere, turister og handlen kan blive af stor værdi.

 

Dispositionsplan erhvervsudbygning mod Årby

Dispositionsplan for nyt erhvervsområde og med ny vejføring fra Slagelsevej mod havnen. 

 

Ny jernbanestation

Til en ny jernbanestation med gæsteparkering udlægges der et areal ved Novo/Stejlhøj.

 

Veje, stier og trafiksikkerhed

Der planlægges for, at trafiksystemet i Kalundborg skal tilgodese lettere fremkommelighed under hensyn til god trafiksikkerhed.


Hovedlinjer i vej- og stiplanen:

  • Overordnet arbejdes der for at forbedre byens tilgængelighed fra hovedstadsområdet ved en forlængelse af Holbækmotorvejen til Kalundborg.
  • Forgrening af Slagelsevej syd om nyt erhvervsområde vil lette trafikken inde i byen.
  • Ny vej syd om Melby.
  • Til aflastning af Elmegade skal anlægges en ny vej langs banen mellem Jernbanevej og Stationsvej.
  • Bredgade, Elmegade, Nygade og Sct. Jørgensbjerg skal trafiksaneres.
  • På lange og brede veje i de ældre boligkvarterer skal der fartdæmpes og miljøforbedres med træer.

Udbygningen og forbedringer af stinettet i hele planområdet skal fortsætte såvel med cyklistsikre veje og selvstændige stier.


Endelig ses det visuelle miljø også værdifuldt at fremme, så der skal sættes ind med miljøforbedringer langs væsentlige trafikveje, f.eks. Holbækvej.
 

Område til uddannelse og forskning

Ledige arealer i det store område med offentlig virksomhed og lignende ved Rynkevangen, ses som velegnet for placering af nye uddannelses- og evt. forskningsvirksomhed.
 

Nye institutioner

Afklaring af nye behov for offentlige institutioner er i gang. Indtil videre forventes behov for areal til nye børneinstitutioner i udviklingsområderne ved Lupinvej og Elmegade.
 

Kultur og fritid

Overvejelser er igang om udvikling og fornyelse af byens kultur- og fritidsfaciliteter. Der ses i midtbyen muligheder for nye faciliteter i Bredgade, Vænget og evt. ved havnen/ Skibbrogade. Lokalisering i midtbyen kan styrke områdets attraktion og tiltrækning.
 

Det åbne land

Størstedelen af Kalundborg planområde er som Kystzone pålagt begrænsninger for ny bebyggelse. At store arealer er underlagt særlig beskyttelse har baggrund i de unikke landskabsformer, geologi og kulturmiljøerne i det åbne land: Saltbæk Vig, spidsen af Røsnæs, Asnæs og bakkerne syd for Spangsbro. Store dele af de kystnære områder skal ligge som Større uforstyrrede landskaber, bl.a. store dele af Asnæs og Røsnæs samt Saltbæk Vig.

 

Ved Lerchenborg på Asnæs er der udpeget vindmølleområde, hvor der efter nærmere planlægning kan opstilles 6 vindmøller med totalhøjde på 130 m.

 

Rekreative arealer og grønne kvaliteter

Kalundborg skal fortsat udvikles med rekreative områder samt pladser og torve til ophold, leg og uformelt samvær. Konkret fastlægges der minimumskrav til størrelsen af nye boligområders fælles friarealer. 

 

Afvekslende bevoksning og biologisk mangfoldighed skal tilstræbes mange steder. Befolkningens adgang til de rekreative områder i byen og ud i det åbne land skal sikres og styrkes.

 

Byens grønne kvaliteter skal forbedres med træer langs byens indfaldsveje og brede trafikveje, i midtbyen og på de brede villaveje.
 

Ny skov

Med udvikling af større skovarealer nord for Kalundborg vil landskabet tilføres nye værdier og der opnås nye rekreative kvaliteter.

 

Fritid og turisme

Kalundborg by spiller en stor rolle som servicecenter for kommunens gæster. De turistmæssige udviklingspotentialer ligger i kvalitetsudvikling af byens shopping- og gå-i-byen miljø, i forbedring af rammerne for krydstogtsturisme (via en levendegjort havnefront) og i udvikling af de kulturhistoriske seværdigheder i højbyen med kirken og museet.
 

Der ses store muligheder i udviklingen af erhvervsturismen. Kalundborg Kommune har i de senere år arbejdet intenstivt med at skabe rammer for etablering af et nyt konferencehotel i byens udkant samt et større feriecenter ved Klintegården på Røsnæs.

  

Følgende lokalområder er særligt vigtige for turismen i Kalundborg-området:

  

Højbyen udgør kommunens vigtigste kulturmiljø. Det er allerede i dag et søgt turistmål, men det er vigtigt at skabe mere liv i området.

 

Røsnæs-området er nok kommunens mest spektakulære eller – om man vil – ’sceniske’ naturområde; et voldsomt kuperet landskab med vekslende beplantning og bebyggelse, som bestandig åbner nye landskabsbilleder og udsigter. Røsnæs er indstillet til den nye naturkanon og rummer store potentialer som turist- og rekreativt område. Da området allerede nu er tæt bebygget og meget besøgt, skal udviklingen primært foregå som en kvalitativ udvikling. En restriktiv planlægning, der beskytter såvel de naturmæssige som de kulturarvsmæssige bevaringsinteresser, er nødvendig.

Udviklingsskitse

Udviklingsskitse over Kalundborg by og Ulstrup med nye udbygningsområder i Kommuneplan 2009-2021. Se signaturforklaring nederst.

 

Kalundborg by

 

 

Ulstrup

Udviklingsskitse Ulstrup boligudbygning 

 

Signaturforklaring

Tegnforklaring til udviklingsskitser 

 

Sidst opdateret 05/09-2011

STATUS I DEN POLITISKE PROCES

Kalundborg Kommuneplan 2009-2021 er vedtaget af Kommunalbestyrelsen 16. december 2009

© Kalundborg Kommune   ·   Klosterparkvej 7   ·   4400 Kalundborg   ·   E-mail: plan.byg.miljo@kalundborg.dk   ·   www.kalundborg.dk/kommuneplan